جولة ميدانية للشيخ ماضي في وديان جنوب سيناء _جريدة الراصد 24

أصبحت الطائرات المسيّرة خلال العقد الأخير أحد أكثر الأسلحة تأثيرًا في الصراعات الحديثة. فبعد أن كانت حكرًا على القوى الكبرى، أصبحت متاحة لدول متوسطة ولجهات غير حكومية، وبتكلفة منخفضة نسبيًا مقارنة بالطائرات المأهولة أو الصواريخ الموجهة.

وقد أظهرت الحرب في أوكرانيا، والصراع في الشرق الأوسط، والهجمات على المنشآت النفطية في السعودية، أن المسيّرات قادرة على تنفيذ مهام استطلاع وضربات دقيقة وحتى عمليات تشبع دفاعي، ما دفع معظم الجيوش إلى إعادة تقييم عقائدها الدفاعية.

وفي هذا السياق، أثارت حادثة ميناء دمياط في عام 2026 تساؤلات واسعة حول طبيعة التهديد الذي تمثله المسيّرات، وحدود قدرات أنظمة الدفاع الجوي التقليدية في التعامل معها.

 تطور المسيّرات من أداة استطلاع إلى سلاح استراتيجي

في بدايات استخدامها، اقتصرت وظيفة المسيّرات على الاستطلاع وجمع المعلومات. لكن التطور في الإلكترونيات، وأنظمة الملاحة، والبطاريات، والاتصالات، أدى إلى ظهور أجيال جديدة تستطيع تنفيذ مهام هجومية بدقة عالية.

أصبحت بعض المسيّرات قادرة على:

تنفيذ هجمات دقيقة ضد أهداف ثابتة.

التحليق لمسافات طويلة.

العمل بشكل شبه مستقل.

حمل ذخائر موجهة أو العمل كذخيرة متسكعة (Loitering Munition).

وهذا التطور غيّر ميزان التكلفة؛ إذ قد تُستخدم طائرة منخفضة التكلفة لإجبار الخصم على تشغيل منظومات دفاعية باهظة الثمن.

لماذا تمثل المسيّرات تحديًا للدفاع الجوي؟

صُممت معظم شبكات الدفاع الجوي التقليدية أساسًا للتعامل مع:

الطائرات المقاتلة.

القاذفات.

الصواريخ الباليستية.

صواريخ كروز.

أما المسيّرات الصغيرة فتفرض تحديات مختلفة، منها:

البصمة الرادارية المحدودة مقارنة بالطائرات الكبيرة.

الطيران المنخفض الذي قد يقلل زمن الإنذار لبعض الرادارات.

السرعة المنخفضة التي تتطلب خوارزميات مختلفة لتمييزها عن الأهداف غير الخطرة.

القدرة على المناورة بحسب تصميمها ومهمتها.

ولهذا السبب اتجهت العديد من الدول إلى دمج وسائل كشف متعددة، مثل الرادارات المتخصصة، والمستشعرات الكهروبصرية، وأنظمة الحرب الإلكترونية.

 ماذا نعرف عن حادثة دمياط؟

بحسب البيانات الرسمية المصرية، اندلع حريق في سفينتين داخل ميناء دمياط، وأشارت التحقيقات الأولية إلى أن سببه طائرة مسيّرة. ولم تُعلن السلطات حتى الآن تفاصيل تتعلق بنوع المسيّرة، أو مسارها، أو نقطة انطلاقها، أو الجهة المسؤولة عنها.

ومن ثم، فإن أي حديث عن "اختراق الدفاعات الجوية" أو "عدم رصد الرادارات" يبقى غير مثبت ما لم يصدر إعلان رسمي يدعمه.

 سيناريوهات عامة لوصول المسيّرات إلى أهدافها

في الدراسات العسكرية، توجد عدة سيناريوهات عامة قد تفسر وصول المسيّرات إلى أهدافها، دون أن يعني ذلك أن أيًا منها ينطبق على حادثة دمياط:

الانطلاق من مسافة أقرب إلى الهدف، مما يقلل زمن الإنذار.

التحليق على ارتفاع منخفض للاستفادة من طبيعة التضاريس أو السطح البحري.

استخدام مسيّرات صغيرة يصعب تمييزها عن الأهداف غير الخطرة.

تنفيذ هجوم في توقيت يزيد من تعقيد الاستجابة.

هذه أمثلة نظرية معروفة في الأدبيات العسكرية، وليست وصفًا مؤكدًا لما جرى في دمياط.

 دروس من تجارب دولية

الهجوم على منشآت أرامكو (2019)

أظهر الهجوم على منشآت النفط السعودية أن المسيّرات وصواريخ كروز يمكن أن تشكل تحديًا حتى أمام منظومات دفاع متقدمة، وأدى إلى مراجعات واسعة لأساليب حماية البنية التحتية الحيوية.

الحرب الروسية الأوكرانية

أصبحت المسيّرات عنصرًا يوميًا في العمليات العسكرية، سواء للاستطلاع أو الهجوم، وتطورت في المقابل وسائل كشفها واعتراضها، بما في ذلك أنظمة الحرب الإلكترونية والمدافع المخصصة لمكافحة المسيّرات.

الصراعات في الشرق الأوسط

شهدت المنطقة استخدامًا متزايدًا للمسيّرات ضد أهداف عسكرية وبنى تحتية، ما عزز الاتجاه نحو تطوير شبكات دفاع متعددة الطبقات بدل الاعتماد على وسيلة واحدة.

 كيف تتكيف أنظمة الدفاع الحديثة؟

تتجه الجيوش الحديثة إلى بناء منظومات متكاملة تشمل:

رادارات مخصصة لاكتشاف الأهداف الصغيرة.

مستشعرات كهروبصرية وحرارية.

أنظمة قيادة وسيطرة لدمج المعلومات.

وسائل اعتراض متنوعة، تتدرج من الحرب الإلكترونية إلى أنظمة الاعتراض المخصصة، بحسب طبيعة التهديد.

الهدف ليس ضمان اعتراض كل هدف، بل رفع احتمالات الاكتشاف والاستجابة وتقليل المخاطر.

 ما الذي يمكن استخلاصه من حادثة دمياط؟

تشير الحادثة إلى عدة حقائق عامة:

المسيّرات أصبحت تحديًا عالميًا للدفاع الجوي.

حماية الموانئ والمنشآت الحيوية تتطلب دمج وسائل كشف واعتراض متعددة.

نجاح هدف واحد في الوصول لا يكفي للحكم على كفاءة منظومة كاملة، كما أن عدم نشر تفاصيل عمليات الرصد أو الاعتراض لا يعني غيابها.

خاتمة

تُبرز حادثة ميناء دمياط طبيعة التغير الذي يشهده ميدان الحرب الحديثة، حيث أصبحت الطائرات المسيّرة عنصرًا رئيسيًا في بيئة التهديدات. لكن في الوقت نفسه، لا تزال المعلومات الرسمية المتاحة محدودة، ولا تسمح بالجزم بكيفية وصول المسيّرة أو بمدى تفاعل منظومات الدفاع معها.

ولذلك، فإن التحليل الرصين يقتضي الفصل بين ما هو مؤكد رسميًا، وما يدخل في نطاق الفرضيات الفنية، مع إدراك أن تقييم مثل هذه الحوادث يتطلب بيانات عملياتية لا تكون متاحة عادةً للرأي العام.